mod_jux_megamenu

Wiele miast zdecydowało się nie wdrażać LEZ. Ich wybór podano poniżej. Było wiele powodów i wiele czynników w tym rozumowaniu. Są one opisane poniżej.

Republika Czeska

Francja

Norwegia

Szwajcaria

UK

Helmond, Holandia

Regensburg

 

Republika Czeska

W Republice Czeskiej istnieje strefa ekonomiczna o strukturze krajowej, oparta w dużej mierze na niemieckich ramach. Do tej pory tylkoPragapostanowiła wdrożyć Lez, jak również po opiera Zezwolenie-regulacja dostępu w Pradze. Jednym z innych czeskich miast aktywnie badających LEZ było Klimkovice. Strefa niskiej emisji wPragazostał kilkakrotnie opóźniony.

Francja

Na terenie LEZ przeprowadzono wiele badań we Francji, aw studiach 8 przeprowadzono studia wykonalności: Paryż, Greater Lyon, Grenoble Alpes Métropole, Clermont, Pays d'Aix, Plaine, Nicea i Bordeaux.

W 2016, Paryżwdrożyło strefę ekonomiczną, zLyoniGrenobleo strefach niskiej emisji w czasach dużego zanieczyszczenia. Inne francuskie miasta zdecydowały się wdrożyć strefy niskiej emisji w 2017 i później.

Norwegia

Norwegiaod kilku lat rozważa wprowadzenie w ramach LEZ na rzecz ruchu drogowego trzech miast. Strefy niskiej emisji opierałyby się na istniejących systemach opłat drogowych. Wdrożono plany ochrony przed smogami Osło i Bergen od 2016 i 2017 Osło zrealizowane opłaty drogowe zależne od emisji. Osło planuje kolejną strefę ekonomiczną w 2018.

Szwajcaria

Szwajcaria zbadała strefy niskiej emisji. Kantony (kraje związkowe) podjęły decyzję o tym, czy prawo szwajcarskie powinno zezwalać na zawieranie stref ekonomicznych. Kantony, takie jak Bazylea i Genewa, chciały wdrożyć LEZ, inne kantony nie. Głos wszystkich kantonów zdecydował, że w szwajcarskim prawie nie powinno się zezwalać na włączanie stref ekonomicznych.

UK

Wiele miast Wielkiej Brytanii podjęło studia wykonalności w strefach niskiej emisji. Należą do nich Manchester, Edynburg, Bristol, West Midlands, Glasgow, Bath, Warwick i Sheffield.

W 2017 opublikowano ramę / prawodawstwo o niskiej emisji, które pozwala innym miastom wdrażać strefy niskiej emisji (lub "Czyste powietrze Strefy "lub CAZ, jak je nazywają." Istnieje wiele miast, które prawdopodobnie będą wdrażać strefy niskiej emisji.Zobacz nasz artykuł z wiadomościami.

Londynma już pełną strefę ekonomiczną. Cztery miasta na zewnątrzLondynwdrożyły autobusowe-LEZs,BrightonNorwichNottinghamiOxford. Zobacz Menu kraju w Wielkiej Brytanii dla miast Wielkiej Brytanii, które potwierdziły, że będą wdrażać strefę niskiej emisji.

Helmond, Holandia

Helmond postanowił na podstawie oceny skutków, które nie było LEZ skutecznym środkiem w Helmond. Tam problemem zanieczyszczenia powietrza nie był znacząco z powodu emisji ciężarówek. Oznaczało to, że SME w Helmond miałyby mniejszy wpływ.

Ratyzbona, Niemcy

Przez wiele latRegensburgma strefę ekonomiczną jako planowaną miarę, przy czym data początkowa nie jest jeszcze ustalona. LEZ została uznana za środek w planie zarządzania jakością powietrza, ale przez pewien czas nie była aktywnie planowana. Data rozpoczęcia funkcjonowania Strefy Małej Emisji jest często opóźniona. Obecne oświadczenie jest takie, że Regensburgutworzy strefę ekonomiczną na początku 2018.

 

Przejdź do góry

Używamy cookies, aby poprawić naszą stronę internetową i swoje doświadczenie podczas korzystania z niego. Cookies wykorzystywane do istotnego działania tej strony zostały już ustawione. Aby dowiedzieć się więcej na temat plików cookie, których używamy i jak je usunąć, zobacz nasze Polityka prywatności.

  Akceptuję ciasteczka od tej strony.