Rozważając modernizację pojazdu, ważne jest, aby upewnić się, że masz odpowiednią modernizację, aby umożliwić Ci wjazd do potrzebnych stref niskiej emisji.

 
Źródło obrazu

Które kraje zezwalają na doposażenie?

Więcej informacji dostępnych jest na stronach dotyczących poszczególnych LEZs i wzajemnie LEZs "własnych stron internetowych, ale w ogóle w zakresie montażu filtrów cząstek stałych:

In Austria niektóre ciężarówki można doposażyć w filtr cząstek stałych, aby spełnić normy emisji. Dowiadywać się tutaj które firmy oferują modernizację w Austrii.

In Niemcy możesz doposażyć do Euro 2, 3 lub 4 z filtrem cząstek stałych. Dowiadywać się tutaj które firmy oferują modernizację w Niemczech.

In Holandia od lipca 2013 r. dostęp do stref ekologicznych wymaga pełnej normy Euro 4, a pojazdy doposażone nie są już dozwolone. 

In Londyn, pojazdy mogą być modernizowane, o ile urządzenie modernizacyjne jest certyfikowane jako spełniające wymaganą normę emisji Euro 4 w 2012 roku. Tylko pełne filtry są certyfikowane w Londynie. Odkryć tutaj i tutaj jakie firmy oferują doposażenie w Londynie.

In Dania, filtry cząstek stałych powinny być montowane w pojazdach Euro 3 lub wcześniejszych po 2010 roku. Tylko pełne filtry są certyfikowane w Danii. Odkryć tutaj jakie firmy oferują modernizacje w Danii.

W większości włoski W celu umożliwienia dostępu można zamontować filtry cząstek stałych w strefach o niskiej emisji. Zależy to jednak od konkretnego miasta. Odkryć tutaj które firmy oferują doposażenie we Włoszech.

In Szwecja modernizacja jest dozwolona, ​​jeśli spełniasz wymagania zarówno filtra cząstek stałych, jak i SCR, aby spełnić wymaganą normę. Odkryć tutaj jakie firmy oferują doposażenie w Szwecji.