Mieszkańcy miast chcą więcej miejsca dla ludzi niż samochodów

Blokada radykalnie zmniejszyła zanieczyszczenie. Potrzebne jest więcej miejsca na wycieczki rowerowe, piesze, transport publiczny, a nie „jak zwykle”

Wysoki poziom zanieczyszczenia pogorszył Covid-19, ponieważ zanieczyszczenie uszkadza płuca i serce, na które wpływa również Covid-19. Istnieją również dowody na to, że zwiększa on czas życia wirusa poza ciałem, a tym samym zwiększa transmisję.

Nowe badanie przeprowadzone w 21 miastach w 6 krajach europejskich pokazuje, że ludzie nie chcą powrotu „normalności” z powodu wysokiego poziomu zanieczyszczenia. 68% chciało, aby polityka ograniczania zanieczyszczenia powietrza - w tym ograniczenia dostępu samochodów do centrów miast - były utrzymane. Istnieje silne poparcie dla przepisów o dostępie, które zmniejszają zanieczyszczenie, strefy zerowej emisji i dają więcej miejsca na rowery i ścieżki dla pieszych.

Podczas gdy wiele miast odłożyło wprowadzenie stref niskiej emisji, aby nie rozpoczynać się w czasie kryzysu w Covid, wiele miast zareagowało również na zwiększenie przestrzeni dla ludzi i rowerów - szczególnie ważne, ponieważ ludzie unikają transportu publicznego z powodu obaw o wystarczające odległości społeczne aby uniknąć większego ruchu samochodowego i wynikających z niego poziomów zanieczyszczenia.

Czytaj pełny artykuł w Politico (nie bierzemy odpowiedzialności za linki zewnętrzne),

Źródło obrazu: Unsplash

Londyn
Paryż
Antwerpia
Amsterdam
Zapisz się do newslettera
Portal opracowany przy wsparciu ze strony