Dla każdego, kto zadaje to pytanie, znajdź Prezentacja Lucy's ReVeAL odpowiadając na to pytanie i nie tylko.
Przepisy Miejskie dostępu w Europie
Na bieżąco aktualizujemy tę witrynę, wprowadzając nowe i zmienione strefy niskiej emisji, miejskie systemy opłat i inne przepisy dotyczące dostępu do miast.
Jeśli chcesz otrzymywać od nas okresowe powiadomienia, proszę Zarejestruj się u nas, Rejestracja jest darmowa.
Jeśli jesteś organem publicznym (miasto, ministerstwo, agencja transportu miejskiego), zarejestruj się w naszym biuletyn władz publicznych z naszej strony dla władz publicznych.
Dla prasy, proszę Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.Możemy również pomóc przygotować artykuły, proszę po prostu zapytać.
Dla każdego, kto zadaje to pytanie, znajdź Prezentacja Lucy's ReVeAL odpowiadając na to pytanie i nie tylko.
W regionie Greater Lyon obowiązuje strefa niskiej emisji, która ma wpływ na samochody ciężarowe i samochody dostawcze.
Miasto Amersfoort w Holandii nie będzie już zezwalać samochodom na wjazd do swojego historycznego centrum.
W związku z pandemią Covid Strasburg podjął decyzję o odroczeniu rozpoczęcia strefy niskiej emisji.
Métropole de Lyon zintensyfikuje walkę z zanieczyszczeniem samochodowym.
Aby móc krążyć od 1 stycznia 2021 r. W miastach regionu Piemontu wymagany jest standard Euro 5.
Strefa LEZ w Greater Lyonie dotyczy samochodów ciężarowych i dostawczych.
Strefa niskiej emisji w Amsterdamie ma teraz wpływ również na samochody.
Haga: tylko motorowery zbudowane po 2010 roku mogą wjeżdżać.
Mediolan: Strefa C i płatność za parkowanie zawieszona
Strefa B w Mediolanie została zawieszona od 23 października 2020 r. Do odwołania.