Zamknięcie radykalnie zmniejszyło zanieczyszczenie. Więcej miejsca na wycieczki rowerowe, spacery i transport publiczny jest pożądane, a nie „biznes jak zwykle”
Przepisy Miejskie dostępu w Europie
Na bieżąco aktualizujemy tę witrynę, wprowadzając nowe i zmienione strefy niskiej emisji, miejskie systemy opłat i inne przepisy dotyczące dostępu do miast.
Jeśli chcesz otrzymywać od nas okresowe powiadomienia, proszę Zarejestruj się u nas, Rejestracja jest darmowa.
Jeśli jesteś organem publicznym (miasto, ministerstwo, agencja transportu miejskiego), zarejestruj się w naszym biuletyn władz publicznych z naszej strony dla władz publicznych.
Dla prasy, proszę Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.Możemy również pomóc przygotować artykuły, proszę po prostu zapytać.
Zamknięcie radykalnie zmniejszyło zanieczyszczenie. Więcej miejsca na wycieczki rowerowe, spacery i transport publiczny jest pożądane, a nie „biznes jak zwykle”
Plany utworzenia stref niskoemisyjnych w celu rozwiązania problemu głównych punktów zanieczyszczenia w Wielkiej Brytanii zostały przełożone z powodu kryzysu związanego z koronawirusem.
W seminarium internetowym First ReVeAL wzięło udział wiele osób, a nagranie jest teraz dostępny.
Jednocześnie Londyn dał dużo miejsca na spacery i wycieczki rowerowe, aby ułatwić dystans społeczny.
Burmistrz Londynu, Sadiq Khan, zwrócił się do TfL o opóźnienie wprowadzenia w życie nowych przepisów.
Przepisy w miastach takich jak Londyn, Gandawa, Antwerpia, Mediolan znów wchodzą w życie
Gdy: 26 maja 2020 r., W godz. 17: 00–18: 00 CEST Seminarium internetowe: Odkrywczy Przestrzeń dla ludzi: rozwijanie dobrych praktyk w zakresie dostępu do pojazdów miejskich Przepisy prawne.
Londyn: Post Corona planuje zmienić sposób użytkowania dróg, aby umożliwić przewidywany wzrost aktywnej mobilności
Corona: Przełożony start LEZ (zona de bajas emisiones (ZBE)) w Barcelonie.
Corona: Antwerpia zawiesza kary za pobór w LEZ