Definiujemy schemat w Pamplona jako „inne przepisy dotyczące dostępu”, a nie jako strefa niskiej emisji, ponieważ nie stosuje kategorii emisji. Proszę zobaczyć tutaj aby uzyskać pełne informacje na temat programu.

Ze względu na Prawo dotyczące zmian klimatu i transformacji energetycznej, hiszpańskie gminy liczące ponad 50000 2023 mieszkańców muszą wdrożyć takie strefy do końca XNUMX r.
Jednak definicja Zona de Bajas Emisiones (strefa niskiej emisji) w hiszpańskim ustawodawstwie jest dość niejasna. Miasta mogą również wprowadzić przepisy dotyczące dostępu, które nie są określone przez normy emisji pojazdów, ale zamiast tego ograniczają ruch (a tym samym emisje). Mogą również wdrażać polityki mające ten sam cel, bez żadnej strefy ograniczeń dostępu. Niektóre hiszpańskie miasta decydują się na zmianę oznakowania istniejącego systemu regulacji dostępu miejskiego na strefę niskiej emisji (Zonas de bajas emisiones = ZBE). 

On www.urbanaccessregulations.eu, strefy niskiej emisji to strefy, do których wjazd jest regulowany przez normę emisji pojazdu. Jeśli tak nie jest, zaliczamy je do kategorii „Inne przepisy dotyczące dostępu” (lub, w stosownych przypadkach, „Opłaty drogowe miejskie”). Aby uniknąć nieporozumień z hiszpańskimi miastami, w których istnieje „Zona de Bajas Emisiones”, która nie jest oparta na nalepkach emisji, dodaliśmy również stronę w kategorii stref niskiej emisji z łączem do strony „Inne przepisy dotyczące dostępu” dla w tym mieście, gdzie znajduje się pełna informacja o programie.

Dowiedz się gdzie naklejki można kupić poniżej w sekcji „Konieczność rejestracji”.