mod_jux_megamenu

Jakie są stref niskiej emisji?

Stref niskiej emisji (LEZs) są obszary, w których najbardziej zanieczyszczające pojazdy są regulowane. Zazwyczaj oznacza to, że pojazdy o większej emisji nie może wejść do strefy. W niektórych stref niskich emisji pojazdy bardziej zanieczyszczające muszą płacić więcej, jeśli wejdą do strefy ekologicznej.
Low Emission Zones are also known as:

  • Environment Zones,
  • Umweltzonen,
  • Milieuzones,
  • Lavutslippssone,
  • Miljozone,
  • Miljözon,
  • ZTL ambiente.

Stref niskiej emisji są często najbardziej skutecznym środkiem że miasta mogą podjąć, aby poprawić zanieczyszczenia powietrza. Strefy niskiej emisji redukcji emisji drobnych cząstek, dwutlenku azotu i (pośrednio) ozonu, trzy główne zanieczyszczeń powietrza z niepokojem w Europie.
Drobne cząstki są również znane jako PM10 (Pył zawieszony poniżej 10 mikrometr średnicy) lub PM2.5 (Pył zawieszony poniżej 5 mikrometr średnicy). mikrometr (um) jest milionowa metra (ludzki włos ma około 90 um średnicy). Te drobne cząstki wprowadzić nasze ciała przez jego obronę i uszkodzić nasze serca i płuc.

Emisje z pojazdów są klasyfikowane przez "normy Euro", W niektórych LEZs montaż Filtr cząstek stałych może zezwolić na dostęp pojazdu do Strefy Małej Emisji.

Przed wyjazdem do strefy o niskiej emisji, trzeba najpierw dowiedzieć się, czy pojazd jest ograniczona.

  • Wszystkie strefy niskiej emisji wpływa Samochody ciężarowe celne (zwykle ponad 3.5 ton Ciężar brutto pojazdu (DMC))
  • Most LEZs affect buses and coaches
  • Some LEZs also affect
    • vans,
    • cars and
    • motocykle

Zobacz nasze Przegląd stref niskiej emisjifor more information on which low emission zones affect which vehicles.

Następnie należy dowiedzieć się, Normy emisji pojazdu, Następnie sprawdź, czy norma ta emisja jest dozwolone do strefy. Nasz Szybka porada daje listę które LEZs wpływać na swój pojazd, od typu pojazdu lub kraju.

Większość LEZs działają 24 godziny na dobę, 365 dzień roku, z wyjątkiem niektórych włoskich LEZs które nie działa na stałe.

Dlaczego stref niskiej emisji?

LEZs realizowane są w miejscach, gdzie poziom zanieczyszczenia powietrza są niebezpieczne dla zdrowia, LEZs poprawy jakości powietrza i sprawiają, że bezpieczniej będzie oddychać.

Air pollution causes huge costs, in both health and money:

  • Zanieczyszczenie powietrza jest odpowiedzialny za 310 000 zgonów przedwczesnych każdego roku w Europiei.
  • Air pollution causes more premature deaths than road accidentsii.
  • The human health damage from air pollution is estimated to cost the European economy between €427 and €790 billion per yeariii.

Air pollution most affects the very young and the old and those with heart and lung diseases. Heart and lung diseases are both common causes of death in Europe. Air pollution also triggers health problems like asthma attacks and increases hospital admissions and days off sick.

Diesel emissions have been klasyfikowane jako rakotwórcze (rakotwórcze) przez Światową Organizację ZdrowiaOznacza to, że zmniejszenie emisji napędowych jest szczególnie ważne dla zdrowia. Możesz dowiedzieć się więcej szczegółów na temat tych zagadnień z Światowa Organizacja Zdrowia stron jakości powietrza.

We can also consider the impact of air pollution on life expectancy [how long people can expect, on average, to live].

The following map left hand map shows an estimate of how many months life expectancy was reduced by man-made fine particles across Europe in 2000. The right hand map shows the months estimated when the many measures for air pollution have been implemented, in 2020iv, To pokazuje, że poprawę można osiągnąć różnymi środkami jakości powietrza, na przykład czystsze normy Euro i stref niskiej emisji.

zginęło od człowieka wykonane PM2.5 w Europie w 2000 i 2020

Trzecia mapa poniżej przedstawia szacunkowe lat życia utraconych (YOLL) w 2005 przypisać długoterminowej PM2.5 ekspozycjav, To pokazuje nieco inne rzeczy, ale daje przewodnik po ulepszeń od roku 2000 powyżej.

Szacunkowa lat życia utraconych z długotrwałym narażeniem PM2.5 w Europie

Bo z tego zagrożenia dla zdrowia, w wielu krajach na całym świecie, a także Unia Europejska (EU), Które wyznaczają standardy jakości powietrza. Te zazwyczaj zawierają stężenia graniczne, jakie muszą spełniać terminach ustalonych. Jest to, aby pomóc spełnić te Unijnych norm jakości powietrza że strefy niskiej emisji są realizowane.

Tam są wiele innych środków że miasta, państwa i Unia Europejska biorą się do poprawy jakości powietrza w Europie. Ruch drogowy jest jednym z głównych źródeł zanieczyszczeń w miastach i miasteczkach. Stref niskiej emisji jest jednym z najważniejszych sposobów redukcji emisji miastom z ruchu drogowego.

 

Wszystkie stref niskiej emisji

Przejdź do góry

Używamy cookies, aby poprawić naszą stronę internetową i swoje doświadczenie podczas korzystania z niego. Cookies wykorzystywane do istotnego działania tej strony zostały już ustawione. Aby dowiedzieć się więcej na temat plików cookie, których używamy i jak je usunąć, zobacz nasze Polityka prywatności.

  Akceptuję ciasteczka od tej strony.