Holandia posiada krajowe ramy dot Stref niskiej emisji, które nazywane są „milieuzone”. Strefy niskiej emisji dotyczą wyłącznie pojazdów z silnikiem Diesla. Zawsze mogą wjechać pojazdy zasilane innymi paliwami.

Dostęp jest regulowany w oparciu o normę europejską dla pojazdów lekkich z jednej strony i pojazdów ciężarowych i/lub autokarów z drugiej strony. Nie są wymagane żadne naklejki ani rejestracja. Kamery i specjalni funkcjonariusze pilnują przestrzegania przepisów.

Samochodów osobowych i dostawczych

Obecnie Amsterdam, Arnhem, Haga, Utrecht oraz Eindhoven Strefa LEZ jest przeznaczona dla lekkich pojazdów z silnikiem Diesla. Znak drogowy przedstawia samochód osobowy i dostawczy, a następnie okrąg z cyfrą 5. Oznacza to, że do strefy mogą wjeżdżać tylko lekkie pojazdy z silnikiem Diesla spełniające normę Euro 5 lub wyższą.

Ciężkie pojazdy i autokary

Siedem miast posiada strefy niskiej emisji, które dotyczą samochodów ciężarowych: Amsterdam, Arnhem, Breda, Delft, Maastricht, Maasvlake Rotterdam i Rijkswijk. 

Miasta te posiadają strefy niskiej emisji dla autokarów i autobusów: Amsterdam, Eindhoven, Rijkswijk, Den Haag i Utrecht. Minimalny standard dla autobusów i autokarów z silnikiem Diesla to Euro 6.

Holandia też ma Regulamin dostępu takie jak strefy wolne od samochodów w różnych miastach i zakaz tranzytu. 
Wiele holenderskich prowincji i gmin dołączyło do regionu Amsterdamu Strefa zero emisji Logistyka.