Rozważając modernizację pojazdu, ważne jest, aby upewnić się, że masz odpowiednią modernizację, aby umożliwić Ci wjazd do potrzebnych stref niskiej emisji.

Filtr cząstek stałych 
Źródło obrazu

 

Które kraje zezwalają na doposażenie?

Więcej informacji dostępnych jest na stronach dotyczących poszczególnych LEZs i wzajemnie LEZs "własnych stron internetowych, ale w ogóle w zakresie montażu filtrów cząstek stałych:

In Austria niektóre ciężarówki można wyposażyć w filtr cząstek stałych, aby spełnić normy emisji. Dowiedz się tutaj, które firmy oferują modernizację w Austrii.

In Niemcy można doposażyć do Euro 2, 3 lub 4 z filtrem cząstek stałych. Dowiedz się tutaj, które firmy oferują modernizację w Niemczech.

In Belgia Pojazdy z silnikiem Diesla Euro 3 z filtrem cząstek stałych mogą wjechać do 2019 roku (po rejestracji). Dowiedz się tutaj, które firmy oferują modernizację w Belgii.

In Holandia od lipca 2013 pełna norma Euro 4 jest wymagane w celu uzyskania dostępu do stref środowiskowych i remontowanych pojazdów nie są już dozwolone. Więcej informacji (w holenderski). Dowiedz się tutaj, które firmy oferują modernizację w Holandii.

In Londynpojazdy mogą być modernizowane, o ile urządzenie modernizacyjne jest certyfikowane jako spełniające wymaganą normę emisji Euro 4 w 2012 roku. Tylko pełne filtry są certyfikowane w Londynie. Odkryć tutaj i tutaj jakie firmy oferują doposażenie w Londynie.

In Daniafiltry cząstek stałych powinny być montowane w pojazdach Euro 3 lub wcześniejszych po 2010 roku. Tylko pełne filtry są certyfikowane w Danii. Odkryć tutaj jakie firmy oferują modernizacje w Danii.

W większości włoski W celu umożliwienia dostępu można zamontować filtry cząstek stałych w strefach o niskiej emisji. Zależy to jednak od konkretnego miasta. Odkryć tutaj które firmy oferują doposażenie we Włoszech.

In Szwecja modernizacja jest dozwolona, ​​jeśli spełniasz wymagania zarówno filtra cząstek stałych, jak i SCR, aby spełnić wymaganą normę. Odkryć tutaj jakie firmy oferują doposażenie w Szwecji. 

 

Zapisz się do newslettera
Zapisz się do newslettera