Jakie emisje są moim pojazdem
Znajdź drzwi samochodu standardem emisji spalin
Znajdź papiery pojazdu o standardowej emisji spalin

Normami Euro są główny sposób klasyfikacji emisji pojazdów. Bez odpowiedniej normy emisji nie można wejść Ponad 200 miast europejskich w krajach 12. Dowiedz się, gdzie kraj or miasto.

Istnieje wiele różnych sposobów identyfikacji standardu emisji pojazdów:
Standardowe krajowe strony internetowe Euro
Dokumenty rejestracyjne pojazdu
Silnik pojazdu / rama drzwi
Inne sposoby identyfikacji normy emisji
Zachęty dla pojazdów o niższym poziomie emisji
Co mam zrobić, jeśli mój pojazd z silnikiem wysokoprężnym nie spełnia normy?
Normy pojazdu Euro

Standardowe krajowe strony internetowe Euro

Jeśli pojazd jest zarejestrowany w krajach poniżej, można sprawdzić standardy emisji w trybie online (zobacz linki)

Dokumenty rejestracyjne pojazdu

W wielu krajach ta informacja znajduje się w dokumentach rejestracyjnych pojazdu. Zobacz poniżej przykład z Niemiec. Norma euro jest oznaczona kolorem czerwonym.

Znajdź standard Euro na kartach pojazdów

Rama drzwi samochodu

Często można go również znaleźć na ramie drzwi samochodu. Zobacz zdjęcie poniżej.

Znajdź normę emisji zanieczyszczeń na ramy drzwi samochodu

Dla ciężarówek, autokarów i autobusów, silnik i rama są często robione osobno.

Inne sposoby sprawdzenia, w jaki standard pojazdów Euro obejmuje:

  • Dla nowszych pojazdów, norma emisji Euro mogą być wymienione w dokumentach rejestracyjnych. W Wielkiej Brytanii jest to w V5C (dowodu rejestracyjnego V5C lub książkę w sekcji D.2 zalogować).
  • W niektórych pojazdach standard Euro znajduje się na wewnętrznej stronie (pasażer lub kierowca) ościeżnicy (po otwarciu drzwi, spójrz na wszystkich powierzchniach ościeżnicy).
  • Twój lokalny dealer lub producent powinien być w stanie dostarczyć informacji. Warto dostarczyć do sprzedawcy lub producentowi jak najwięcej informacji, o pojeździe, w tym numer podwozia i numer silnika.
  • Dla samochodów ciężarowych i autobusów, gdzie ciało i silnika są często wytwarzane oddzielnie, szczegóły silnika samochodu są bardzo ważne, kontaktując się z producentem w standardzie Euro.

W przeciwnym razie wiek i typ pojazdu pokaże standard Euro dla większości pojazdów napędzanych benzyną lub olejem napędowym. Zobacz Tabela poniżej.

Większość krajów udziela innych zachęt dla pojazdów o niższej emisji

Może to być na przykład tańsze

  • Podatek drogowy
  • Opłaty drogowe,
  • opłaty za wjazd,
  • Parkowanie w czystsze samochody lub pojazdy elektryczne.

Co zrobić, jeśli pojazd z silnikiem Diesla nie spełnia norm?

Jeśli Twój samochód z silnikiem diesla nie spełnia standardów, możesz być w stanie dopasować swój pojazd z filtrem cząstek stałych, Filtr cząstek stałych zmniejsza emisję z pojazdu. Po zamontowanie filtra cząstek stałych A wiele stref niskiej emisji pozwalają w strefie.

Filtr cząstek stałych Silnik pojazdu

© puritech, © Gregory Gerber - shutterstock.com

Samochodowe Normy Euro

Normy emisji "Euro" zostały opracowane przez Komisję Europejską. W znacznym stopniu przyczyniły się do zmniejszenia zanieczyszczenia. Wiele miast stosuje te normy Euro, aby zatrzymać starsze, bardziej zanieczyszczające pojazdy z miast. Są one często nazywane strefami niskiej emisji. Dowiedz się, gdzie strefy niskiej emisji w Europie są w naszym mieścielub z naszym mapa).

Każdy 4 do 5 lat nowy standard Euro zapewnił, że pojazdy sprzedawane mają niższe emisje. Te czasy tych standardów przez typ pojazdu podane są w poniższej tabeli. Daje to przypomnienie tego co średnia emisja każdy typ pojazdu będzie, w zależności od kiedy został wyprodukowany jako jedynego przewodnika.

Wszystkie daty wymienione w tabelach odnoszą się do nowych homologacji typu (tj. Nowych modeli pojazdów). Około roku upływa data, kiedy pojazdy nie mogą być po raz pierwszy zarejestrowane, jeśli nie spełniają standardów.

Standardowe daty emisji dla nowych modeli pojazdów

Euro 1

Euro 2

Euro 3

Euro 4

Euro 5

Euro 6

Euro 6 RDE

Samochody osobowe

Lipiec 1992

Jan 1996

Jan 2000

Jan 2005

września 2009

września 2014

września 2017

Lekkie pojazdy użytkowe (N1-I) ≤1305kg

październik 1994

Jan 1998

Jan 2000

Jan 2005

września 2010

września 2014

września 2017

Lekkie samochody dostawcze (wszystkie pozostałe)

październik 1994

Jan 1998

Jan 2001

Jan 2006

września 2010

września 2015

września 2017

Samochody ciężarowe i autobusy

1992

1995

1999

2005

2008

2013

września 2017

motocykle

2000

2004

2007

2016

2020

motorowery

2000

2002

2017

2020

Powyższe daty stanowią przybliżony przewodnik po normach Euro dotyczących pojazdów.

  • Podane poniżej daty oznaczają, że wszystkie nowe modele pojazdów muszą spełniać normy. Około roku upływa data, kiedy pojazdy nie mogą być po raz pierwszy zarejestrowane, jeśli nie spełniają standardów.
  • Niektóre modele pojazdów zostały wydane przed datami poniżej, więc spełniły normy wcześniej, niż było to wymagane przez prawo.
  • Inne pojazdy mogą mieć nowszy silnik niż pojazd.
  • Kilka małych modeli produkcyjnych miało rozszerzenia, więc później spełnią one wymagania.

Dokumenty pojazdu lub powyższe linki mogą zawierać dokładniejsze informacje. W niektórych krajach dokładniejsze dane nie są dostępne dla wszystkich typów pojazdów, a szacunków dokonuje się na podstawie poniższych dat lub czasami innych danych od producentów pojazdów.


RDE jest "prawdziwy świat Emisje jazdy", która jest testem wprowadzone w celu zapewnienia, że ​​emisje pojazdu zmniejsza się w realnym świecie, nie tylko w laboratorium testowym. Pojazd będzie napędzany na zewnątrz i na prawdziwej drodze, zgodnie z przypadkowych wzorów przyspieszania i zwalniania. Nowe modele pojazdów muszą spełniać go od września 2017, a będzie dokręcona we wrześniu 2019.

Normy emisji dla EEV są między Euro 5 i 6.

To Strona na stronie internetowej Komisji Europejskiej daje więcej informacji na normach Euro. Dieselnet również dostarcza informacji na temat światowych standardów diesla i benzyny emisji pojazdów.

Zapisz się do newslettera
Portal opracowany przy wsparciu ze strony