Pierwszym krokiem jest sprawdzenie, czy miasto, które chcesz odwiedzić, ma strefę niskiej emisji i jakie normy emisji ma. Najlepiej może to zrobić nasz Wyszukiwanie w mieście w domu lub na wielu innych stronach, nasza mapa or według kraju. Aby uzyskać więcej informacji na temat korzystania z naszej strony internetowej zobacz jak najlepiej korzystać z tej strony.

Układ wydechowy pojazdu
Filtr cząstek stałych-puritec
  Samochód z niemieckiej strefy niskiej emisji naklejki

Następnie sprawdź standard emisji pojazd, którego chcesz użyć.

W przypadku niektórych stref niskiej emisji modernizacja za pomocą filtr cząstek stałych lub selektywna redukcja katalityczna (SCR) jest możliwe, aby Twój pojazd spełniał standard. 

Niektóre strefy niskiej emisji wymagają rejestracji pojazdu, kupienia naklejki, uiszczenia opłaty lub w inny sposób zarejestrować przed jazdą w strefie. Musisz udowodnić norma emisji.

Jeśli podróżujesz do wielu miast w Europie, sprawdź, jakie standardy emisji są wymagane w różnych strefach, aby wybrać pojazd, który pozwoli Ci wjechać do miast, których potrzebujesz. Jeśli często podróżujesz do różnych krajów, a chcesz uzyskać przegląd różnych standardów w różnych krajach, a następnie Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć..

Jeśli Twój pojazd nie spełnia wymaganych standardów, musisz wykonać co najmniej jedną z następujących czynności:

Kup nowszy pojazd
Modernizacja
Zreorganizuj swoją flotę lub podróż
Sprawdź wyjątki

 

Kup nowszy pojazd

Użyj nowszego pojazdu z silnikiem, który spełnia normy emisji spalin LEZ, albo nowego pojazdu, albo nowszego pojazdu, który spełnia normy.

Pojazdy w Europie od czasu zbudowania 1992 "Normy euro". Oznacza to, że każdego roku 4-6 nowe pojazdy budowane są z czystszymi standardami. Standardy są obecnie pomiędzy „przed Euro” lub „Euro 0” (co oznacza przed standardami), a normami europejskimi 1 do 6. Istnieje wiele innych norm emisji, takich jak „EEV, pojazd ekologiczny”. The "Normy euro" są czasami określane jako Euro I do VI dla pojazdów ciężarowych, a Euro 1 dla 5 dla pojazdów lekkich. Na tej stronie nazywamy je Euro 1 do 6 zarówno dla ciężkich, jak i lekkich pojazdów, aby było to prostsze.

Jeśli masz wybór, wybierz najczystszy silnik o najwyższym standardzie Euro, ponieważ spełni to również przyszłe standardy LEZ. The emisje Analytics EQUA Indeks Jakości Powietrza pozwala zidentyfikować pojazd z najniższego zużycia paliw, CO2lub tlenki azotu (NOx) w rzeczywistych warunkach drogowych.

 

Modernizacja

W przypadku większości LEZ i wielu pojazdów możliwe jest wyposażenie urządzeń w celu zmniejszenia emisji lub modyfikacji pojazdu w celu zmniejszenia emisji.

Możliwe modyfikacje obejmują:

Strefa LEZ zazwyczaj wymaga dowodu, że zamontowano certyfikowany filtr cząstek stałych.

Filtr cząstek stałych Silnik pojazdu

 

Źródła zdjęć, Puritec & Shutterstock

Zreorganizuj swoją flotę lub podróż

Jeśli prowadzisz flotę pojazdów, możesz być w stanie zaplanować, że tylko pojazdy spełniające normy emisji spalin LEZ będą używane w strefach LEZ. Jeśli jesteś małym operatorem, może to być opcja uzgodnień z innymi firmami, które spełniają wymogi dotyczące pojazdów.
Niektóre miasta mogą mieć centra dystrybucyjne, z których możesz korzystać, aby uniknąć podróży do obszaru LEZ, oszczędzając paliwo, czas i pieniądze.
Jeśli strefa LEZ dotyczy lekkich pojazdów użytkowych, możesz skorzystać z transportu publicznego, aby dotrzeć do celu.
 

zwolnienia

Niektóre pojazdy specjalistyczne mogą być zwolnione z LEZ na podstawie ich zastosowania lub rodzaju, na przykład pojazdów zarejestrowanych osób niepełnosprawnych, pojazdów historycznych lub pojazdów cyrkowych. Pojazd często będzie musiał być zarejestrowany w lokalnym Urzędzie Rejestracji jako ten specjalny typ pojazdu.
Niektóre systemy pozwalają na wjazd pojazdów, które nie spełniają norm emisji, jeśli uiszczają opłatę drogową i / lub uzyskują specjalne zezwolenie pod pewnymi warunkami.
Aby uzyskać więcej informacji, sprawdź indywidualną stronę miasta LEZ na tej stronie.
Zapisz się do newslettera
Portal opracowany przy wsparciu ze strony