Przepisy Miejskie dostępu w Europie
Na bieżąco aktualizujemy tę witrynę, wprowadzając nowe i zmienione strefy niskiej emisji, miejskie systemy opłat i inne przepisy dotyczące dostępu do miast.
Jeśli chcesz otrzymywać od nas okresowe powiadomienia, proszę Zarejestruj się u nas, Rejestracja jest darmowa.
Jeśli jesteś organem publicznym (miasto, ministerstwo, agencja transportu miejskiego), zarejestruj się w naszym biuletyn władz publicznych z naszej strony dla władz publicznych.
Dla prasy, proszę Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.Możemy również pomóc przygotować artykuły, proszę po prostu zapytać.
Kategoria: Informacje ogólne dla każdego miasta w Wielkiej Brytanii
Bułgaria ma jedno rozporządzenie dostępu w Sofii i jedną strefę niskiej emisji również w Sofii.
W Czechach istnieje LEZ planowane w Pradze, a liczba miast z dostępem Rozporządzenie schematach. Proszę zapoznać się z menu po lewej stronie.
Hiszpania ma kilka rozporządzeń Access.
Normy emisji dopóki 2010 należą:
Normy emisji po 2010 należą:
Niemiecki:
Normy emisji określoną jako opcja dla wszystkich pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, LDV i HDV:
Klasa 1: nie standardowe
Klasa 2: Wszystkie pojazdy z silnikiem diesla Euro 1; Euro 2 dla cząstek
Klasa 3: Euro 2; Wszystkie pojazdy z silnikiem diesla Euro 3; Euro 4 dla cząstek powiększonej pojazdów benzynowych Euro 1
Rozdrobnione wymagania pułapka doposażenia:
Tylko klasa 1 Euro 1, LDV> 30%, HDV> 50%
Tylko klasa 2 Euro 2, LDV> 30%, HDV> 50%
Tylko klasa 3 Euro 3, LDV> 30%, HDV> 65%