Corona: ostrzeżenia, a nie kary będą wydawane w amsterdamskim samochodzie LEZ od 1 listopada 2020 r. Do 28 lutego 2021 r.
Przepisy Miejskie dostępu w Europie
Na bieżąco aktualizujemy tę witrynę, wprowadzając nowe i zmienione strefy niskiej emisji, miejskie systemy opłat i inne przepisy dotyczące dostępu do miast.
Jeśli chcesz otrzymywać od nas okresowe powiadomienia, proszę Zarejestruj się u nas, Rejestracja jest darmowa.
Jeśli jesteś organem publicznym (miasto, ministerstwo, agencja transportu miejskiego), zarejestruj się w naszym biuletyn władz publicznych z naszej strony dla władz publicznych.
Dla prasy, proszę Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.Możemy również pomóc przygotować artykuły, proszę po prostu zapytać.
Corona: ostrzeżenia, a nie kary będą wydawane w amsterdamskim samochodzie LEZ od 1 listopada 2020 r. Do 28 lutego 2021 r.
ZAPISZ DATĘ na pierwsze warsztaty projektu UE na temat digitalizacji UVAR: 24 listopada 2020 r.
Rada regionalna podjęła decyzję o zniesieniu LEZ w Balingen od 1 listopada 2020 r.
W ramach projektu ReVeAL odbywają się warsztaty na temat Dynamic Kerbside Management, 15 października 2020 r
Od 1 stycznia 2023 r. W całym regionie Walonii będzie obowiązywać LEZ.
Francuskie prawo mówi, że wiele miast powinno wprowadzić strefę niskiej emisji w 2021 roku.
Emilia Romagna, Piemont i Veneto uruchomiły zimowy smog 1 października 2020 r.
Nowy projekt UE UVAR Box wspiera władze miasta, pomagając użytkownikom dróg w zapoznaniu się z przepisami dotyczącymi dostępu.
Od 1 listopada 2020 r. Samochody z silnikiem Diesla muszą spełniać normę Euro 4 w Amsterdamstrefy niskiej emisji.
Leeds (Wielka Brytania) wstrzymało prace nad swoją strefą niskiej emisji (strefą czystego powietrza) ze względu na poprawę jakości powietrza, ponieważ LEZ może nie być już potrzebna.
Na pojazdy ciężarowe i lekkie samochody dostawcze ma wpływ ZFE (emisje Zone à faibles).